Carnet de guerre 14-18 de Philippe Connen

4.99EUR

4^ème de couverture:

Ce carnet n'a jamais été publié du vivant de l’auteur.
Philippe Connen fut un des premiers aviateurs (privé et militaire) en obtenant son brevet de pilote en 1915. Son carnet est écrit au jour le jour, depuis le début de la guerre en 1914, il a alors 18 ans, jusqu'en 1917 où il part rejoindre les escadrilles d'Orient (les Balkans, déjà...). C'est un récit palpitant, drôle par moments, tout cela nous paraît incroyable aujourd'hui.
Par exemple: les avions avaient des skis pour se poser dans les champs, l'apprentissage se faisait en-dessous des 50 mètres d'altitude (parlez-en à un instructeur actuel et il vous prendra pour un fou !) et grimper à plus de 2.000 mètres relevait de l'exploit. Ces pages ont une valeur historique passionnante, on y retrouve les Farman, Guynemer et autres héros de l’époque, ainsi que de nombreux noms de collègues sur les divers terrains d’aviation. Le récit est suivi de poèmes du même auteur.
Un vrai trésor à lire absolument!

Extraits:

…Mardi 28 juillet 1914. Les uns croient à la guerre, les autres non. Cela dépend du journal qu’on lit. Les avis sont partagés mais tout le monde a un avis.
« Nous n’aurons pas la guerre,, dit l’un »
« Comment osez-vous dire une chose semblable ! Mais lisez ! Voyons. Lisez. J’ai deux frères moi Monsieur et ils partent le premier jour de la mobilisation ».
« J’ai trois enfants moi Madame » intervient un troisième, « et je pars le deuxième jour.. ».
Qui a raison ?

…Par le train du matin débarque le premier blessé, le bras en écharpe. La foule lui fait une petite ovation. Ce matin, les réfugiés qui arrivent toujours, passent inaperçus. Les portes de Paris sont fermées. On refuse un passeport à Madame..

… 26 Avril 1915 « Faites bien attention à votre casquette ! », mais j’ai eu tout le temps peur que ma casquette ne soit arrachée par le vent de l’hélice. Nous avons roulé et tangué un peu. A chaque fois, j’en ressentais le contre-coup dans le ventre et dans les genoux…

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